Велосипеды

Фильтр
Цена, руб
от
до
Бренд
Класс
Материал рамы
Диаметр колёс, дюймов
Рассрочка
Рассрочка
Рассрочка
Рассрочка
Рассрочка
Рассрочка
Рассрочка
Рассрочка
Рассрочка
Велосипед RS Bike 20
нет в наличии
Рассрочка
Велосипед RS Bike 16
нет в наличии
Рассрочка
Велосипед RS Bike 18
нет в наличии
Рассрочка

Класс: горный. Материал рамы: Hi-ten сталь. Диаметр колёс, дюймов: 26.

В наличии
Купить
Рассрочка

Класс: горный. Материал рамы: Hi-ten сталь. Диаметр колёс, дюймов: 26.

В наличии
Купить
Рассрочка

Класс: горный. Материал рамы: Hi-ten сталь. Диаметр колёс, дюймов: 20.

В наличии
Купить
Рассрочка

Класс: горный. Материал рамы: алюминиевый сплав. Диаметр колёс, дюймов: 27,5.

В наличии
Купить
Рассрочка

Класс: горный. Материал рамы: алюминиевый сплав. Диаметр колёс, дюймов: 27,5.

В наличии
Купить
Рассрочка

Класс: горный. Материал рамы: Hi-ten сталь. Диаметр колёс, дюймов: 27,5.

В наличии
Купить
Рассрочка

Класс: горный. Материал рамы: алюминиевый сплав. Диаметр колёс, дюймов: 26.

В наличии
Купить
Рассрочка

Класс: горный. Материал рамы: алюминиевый сплав. Диаметр колёс, дюймов: 26.

В наличии
Купить
Рассрочка

Класс: горный. Материал рамы: Hi-ten сталь. Диаметр колёс, дюймов: 27,5.

В наличии
Купить
Рассрочка
нет в наличии

Рассрочка
нет в наличии

Рассрочка
нет в наличии

Лучшие цены
Нашли дешевле? Снизим цену!
Бесплатная доставка
В любую точку любимой Беларуси
Гарантия качества
Официальная на все товары
Консьерж-сервис
Сопровождаем покупку от и до

Пару слов о том, какой велосипед купить

Вспоминая про лето, стоит задуматься и об активном отдыхе, который поможет Вам насладиться тёплой погодой. Семейные велопрогулки на природе, туристические поездки по всей Беларуси, ночные катания по городу, велотриал и многое другое объединяет велосипед. Но прежде, чем купить себе такое удовольствие, обратите внимание на несколько основных параметров.

1 – Класс

Горный — это наиболее популярный класс, который ориентирован на езду по пересечённой местности. Его отличает большое количество передач, широкие шины с выразительным протектором, амортизаторы, прочная рама и усиленные обода.

Городской — этот класс отлично подходит для спокойной езды по городу, за покупками или для неспешных велопрогулок. У таких велосипедов обычно широкое и мягкое седло, прямая посадка, можно переключать передачи стоя, как правило, ножной тормоз, багажник, корзина и щитки. Бывают разновидности скоростных и лёгких городских велосипедов — так называемые коммьютеры.

Гибридный — промежуточный класс, который объединяет в себе преимущества двух других: по оборудованию (переключатели, звёздочки, тормоза и т.д.) он ближе к горным велосипедам начального уровня, а по раме и колёсам (28 дюймов) он ближе к шоссейным. Развивает большую скорость по ровным дорогам, нежели горный и имеет лучшую амортизацию, по сравнению с шоссейным.

Круизер или раста-байк — выделяющийся своей формой и посадкой велосипед с нестандартной рамой, рулём в духе «чопперов» и толстыми колёсами, часто выполненными в стиле ретро. Такие обычно используют для неспешного катания по хорошим городским дорожкам.

Шоссейный — разработан для езды исключительно по хорошим асфальтированным дорогам. Довольно тонкие обода не позволяют его использовать для свободного катания по городу, а узкие покрышки без выраженного протектора не способы провести Вас по пересечённой местности. Кроме того, загнутый вниз руль требует особой техники езды.

BMX — эта разновидность подходит для велосипедного мотокросса на особых трассах или преодоления сложных препятствий в условиях города. Обладает короткой и прочной рамой, низким седлом, оснащён лишь одной передачей плюс ряд других особенностей.

2 – Материал рамы

Сталь — самый дешёвый материал, который используют преимущественно в бюджетных велосипедах, так как он отличается высокой прочностью, но является тяжёлым. Разновидностью является более лёгкая и прочная хром-молибденовая сталь.

Алюминий — пожалуй самый популярный материал, используемый в велосипедах нижнего и среднего ценового уровня в Минске. Он отличается сравнительно низкой ценой и малым весом. Раньше считалось, что алюминий обладает плохими усталостными характеристиками, что сказывалось на долговечности рам, но сегодня производители используют разные сплавы и такая проблема больше не стоит.

Карбон (углепластик) — дорогой, но очень качественный материал, пришедший в эту отрасль из авиации и автоспорта. Он позволяет делать лёгкие и очень прочные рамы, которые обычно применяются в профессиональных велосипедах.

3 – Диаметр колёс

В детских велосипедах диаметр указывает на пригодность для ребёнка определённого возраста: до 3 лет обычно решают купить велосипед с колёсами 12 дюймов, с 3 до 5 лет лучше подойдёт велосипед с 16-дюймовыми колёсами, дети в возрасте 5-8 лет катаются на велосипедах с 20 колёсами, а 24-дюймовые модели подойдут школьникам.

Говоря о взрослых велосипедах в Минске, здесь диаметр колёс определяет скорость и проходимость: обычно колёсами меньше 26 дюймов оснащаются лишь трюковые велосипеды, с 26-ми идут горные и прогулочные модели, 28 дюймов устанавливают в гибридные, шоссейные и туристические модели, а 29 дюймов используют в так называемых найнерах (разновидность горных велосипедов).

4 – Наличие амортизаторов

Амортизационная передняя вилка позволяет комфортнее ездить по пересечённой местности, сглаживая колебания и уменьшая тряску, но она дороже и тяжелее стандартной жёсткой вилки. Двухподвес или модели с передним и задним амортизатором дополнительно повышают комфортность езды, но являются более дорогим и требуют правильной настройки в зависимости от веса владельца.

5 – Тормозная система

В ободных тормозах замедление происходит благодаря трению тормозных колодок об обод колеса. Их отличает простота и дешевизна конструкции, а также лёгкость настройки, но есть вероятность повреждения обода и снижения эффективности торможения из-за попавшей на колодки или обод грязи.

В дисковых тормозах колодки сжимают тормозной диск, закреплённый на втулке колеса. Для них характерно быстрое торможение, меньшая зависимость от загрязнений или неровностей обода, но они более дорогие, обладают большим весом и сложны в настройке.

Также, в механических тормозах усилие на колодки передаётся через металлический трос, а в гидравлических — через жидкость.

Так, мы разобрали основные отличительные моменты и если Вы уже готовы купить велосипед в Минске недорого, то консультанты Кингмаркет с радостью помогут выбрать подходящую именно Вам модель. Для этого необходимо лишь связаться с нами по телефону +375 (29) 631-55-95, +375 (25) 631-55-99, +375 (33) 631-55-09. Мы также доставляем велосипеды по всей Беларуси!

X
заказ обратного звонка 📞
X
Оставьте свои контактные данные и менеджер Кингмаркет перезвонит Вам в указанное время.
покупка в 1 клик ☝️
X
Укажите свой контактный телефон и менеджер Кингмаркет перезвонит Вам в ближайшее время для уточнения деталей по заказу.
ПРЕДЗАКАЗ 📝
X